2012年年底,华南地区最大的煤炭储运中心、神华集团在华南地区煤炭分销的“沃尔玛”将在高栏港建成投入试运行。2011年8月动工建设的神华粤电珠海港煤炭储运中心,目前堆场工程完成90%进度,码头工程完成50%投资,原来预计两年半到三年的工期缩短至17个月。
码头、堆场11月底前完工
神华粤电珠海港煤炭储运中心项目由神华集团、粤电集团、珠海港集团共同投资建设。项目一期设计年吞吐量4000万吨,包括2个10万吨级煤炭卸船泊位(结构按15万吨级)、1个5万吨级和4个3000吨级装船泊位,以及一个最大堆存量达220万吨的堆场。
项目工程部主管杨庆介绍,目前,堆场软基处理已经完成90%进度,码头建设已完成50%投资。2012年5月,软基工程两个标段的真空预压区恒载都将结束,综合办公楼和其他建筑将随机开工。9月,码头工程将完成皮带机栈桥,随后开始安装转接机房。
“码头泊位和堆场都将在2012年11月底前完成建设,确保年底进行试运行。”杨庆说,码头和堆场配备有先进的卸船、装船和煤炭筛分设备以及相应的皮带输送系统,“建成后将成为快速、敏捷、高效、绿色、低成本运营的港口转港码头。”
技术创新大大缩短工期
“2011年7月份时,这里还是一片汪洋。”神华粤电珠海港煤炭码头有限责任公司副总理梁俊刚指着已基本完成软基处理的堆场说,“整个项目原来的工期是两年半到三年,通过我们不断增加投入和技术创新,现在缩短到了17个月。”
梁俊刚介绍,项目一期总投资原计划为40亿元人民币,后来在建设中一方面遇到了很多实际难题,另一方面为了千方百计缩短工期,“现一期工程的总投资已经增加到46.6亿元”。
软基处理是堆场建设中耗时最长的工程,在该项目中却成为缩短工期的主战场。“刚完成吹填的工地相当于淤泥,机械设备派不上用场。”杨庆说,为尽快排干水分,他们创新使用了浅表层排水板处理技术,“先用人工在浅表层插入短的塑料排水板,浅表层水分抽干后形成硬壳,然后机械设备开进将长排水板插入深层。”