据来自太原路局的消息，2013年，大秦线完成货物运量4.45亿吨，同比增长将近2000万吨，较4.5亿吨年度目标略有亏欠。另据今年大秦线运输计划，大秦线运量目标初定4.6亿吨，比2013年实际完成数增运将近1500万吨。
根据运量安排，大秦线计划4.6亿吨，其中，太原局3.7亿吨，呼和局(含兰州)0.9亿吨。笔者认为，在下游煤炭需求持续增长、北方运煤码头运能增加的情况下，大秦线运能增量明显不足，铁路运输瓶颈再次显现。大秦线迁曹线曹北—曹西段通过能力受限，将影响曹妃甸港煤炭运量的增加。而秦皇岛港在煤四期翻车机和码头泊位改造完成后，运输能力增强，预计今年完成煤炭发运量将有所增加。
