8月5日，从江西省发改委交通运输协调处获悉，新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告获批，江西省新余煤炭储备基地已纳入疏运规划项目，并将与煤运通道同步建成。
据江西省发改委交通运输协调处相关负责人介绍，新建蒙西至华中地区铁路煤运通道线路全长1806.5公里，起自内蒙鄂尔多斯浩勒报吉，经陕西延安、山西运城、河南邓州、湖北荆门、湖南岳阳、平江，江西铜鼓、新余，终至京九铁路吉安站。全线按国铁I级标准建设，其中浩勒报吉至岳阳段为双线，岳阳至吉安段为单线预留双线条件，规划输送能力2亿吨/年以上。
该项目总投资1930.4亿元，项目资本金占总投资的35%，由蒙华公司各股东按公司章程出资（江西省股东为江西省铁路投资集团公司，股比1.2%）。建设工期为5年。项目包括配套的集疏运系统，其中集运项目30个、疏运项目39个。
江西省发改委交通运输协调处相关负责人透露，新余煤炭储备基地、上高电厂专用线、分宜电厂专用线、新余电厂专用线、永修电厂专用线和南昌热电厂专用线已纳入疏运规划项目，新余煤炭储备基地与煤运通道同步建成，其余将择机适时建设。
“蒙西至华中地区铁路是国家重要的能源运输通道，将构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善国家铁路路网布局，对于开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进沿线经济社会发展、吸引民间投资建设铁路具有十分重要的意义和示范作用。”该负责人表示。
该项目总投资1930.4亿元，项目资本金占总投资的35%，由蒙华公司各股东按公司章程出资（江西省股东为江西省铁路投资集团公司，股比1.2%）。建设工期为5年。项目包括配套的集疏运系统，其中集运项目30个、疏运项目39个。
江西省发改委交通运输协调处相关负责人透露，新余煤炭储备基地、上高电厂专用线、分宜电厂专用线、新余电厂专用线、永修电厂专用线和南昌热电厂专用线已纳入疏运规划项目，新余煤炭储备基地与煤运通道同步建成，其余将择机适时建设。
“蒙西至华中地区铁路是国家重要的能源运输通道，将构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善国家铁路路网布局，对于开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进沿线经济社会发展、吸引民间投资建设铁路具有十分重要的意义和示范作用。”该负责人表示。
