据边检数据统计，截至8月6日甘其毛都口岸进口煤炭突破700万吨，成为全区首个煤炭进口突破700万吨的公路货运口岸。
今年以来，在煤炭进口持续承压形势下，甘其毛都口岸牢牢把握中蒙关系历史最好时期的有利契机，以“降低企业成本、提升通关效率、加强对蒙协商”为抓手，积极采取应对措施。乌拉特中旗的领导多次与蒙古国相关部门领导进行会晤，召开中蒙双边口岸季度工作联络协调会议，建立口岸协调联络机制，协调蒙古国口岸管理部门减税降费，放宽劳务许可条件，使中蒙司机劳务比例实现对等。为降低煤企成本，为煤炭经营企业解困松绑，旗政府加大对进口贸易企业的支持力度，取消20元/吨生态补偿金，使物流企业从蒙古国查汗哈达煤场到甘其毛都口岸运费下降为40元/吨。同时，为缓解企业资金压力，仓储公司下调了3元煤炭仓储费用。按照两国政府间会晤要求，中蒙两国同时取消“关检人员”午休，延长有效通关时间，卡口验放实现智能化，提高了车辆通关效率。
通过以上措施，车辆出入境速度明显加快，通关效率大幅提升，日进出车辆由800辆增长到1400~1600辆。口岸进口煤炭实现了逆势上扬。截至8月6日，甘其毛都口岸进口煤炭达到700.21万吨。
今年以来，在煤炭进口持续承压形势下，甘其毛都口岸牢牢把握中蒙关系历史最好时期的有利契机，以“降低企业成本、提升通关效率、加强对蒙协商”为抓手，积极采取应对措施。乌拉特中旗的领导多次与蒙古国相关部门领导进行会晤，召开中蒙双边口岸季度工作联络协调会议，建立口岸协调联络机制，协调蒙古国口岸管理部门减税降费，放宽劳务许可条件，使中蒙司机劳务比例实现对等。为降低煤企成本，为煤炭经营企业解困松绑，旗政府加大对进口贸易企业的支持力度，取消20元/吨生态补偿金，使物流企业从蒙古国查汗哈达煤场到甘其毛都口岸运费下降为40元/吨。同时，为缓解企业资金压力，仓储公司下调了3元煤炭仓储费用。按照两国政府间会晤要求，中蒙两国同时取消“关检人员”午休，延长有效通关时间，卡口验放实现智能化，提高了车辆通关效率。
通过以上措施，车辆出入境速度明显加快，通关效率大幅提升，日进出车辆由800辆增长到1400~1600辆。口岸进口煤炭实现了逆势上扬。截至8月6日，甘其毛都口岸进口煤炭达到700.21万吨。
