中物联钢铁物流专业委员会发布的10月份钢铁行业PMI为42.2%，较上月回落1.5个百分点，该指数两连降并连续18个月保持在50%的荣枯线以下。在需求持续疲弱以及资金瓶颈局面难改的背景下，当前国内钢市形势更趋严峻，后期走势仍较为艰难。
10月份，钢铁行业生产指数两连跌至43.1%，较上月回落1.5个百分点，连续14个月处于50%以下的收缩区间。随着需求预期落空以及亏损幅度扩大，钢厂生产和采购的热情明显减退，后期国内钢铁产量有望继续回落。
与生产相关的采购活动也呈现收缩态势。10月采购量指数两连降至38.4%，较上月下跌5.3个百分点，为2010年10月份以来的最低；原材料进口指数较上月回落8.4个百分点至39.3%，为2013年4月份以来的最低；当月原材料库存指数下跌2.4个百分点至41.6%，连续8个月在50%的荣枯线下方。
钢铁行业新订单指数在上个月三连升至五个月的高点之后，本月再度转头向下，较9月份下跌2.8个百分点，至37.9%。该指数的变化情况显示国内经济下行压力加大，下游用钢行业表现普遍不佳，市场订货积极性明显降低，钢厂订单组织压力加大。
本月钢铁行业新出口订单指数继续下降1.4个百分点，至39.3%，为近9个月以来的低点，显示当前钢厂出口接单量仍在萎缩，后期国内钢材出口增速将会有所下滑。
钢铁行业10月份产成品库存指数四连降至45.7%，较上月回落3.6个百分点，为2013年9月份以来的最低，显示当前钢厂“去库存化”效果明显，预计后期随着钢厂减产力度的逐步加大，库存压力有望继续缓解。
10月份，钢铁行业购进价格指数两连跌至4月份以来的最低，为29.4%，较9月份回落9.8个百分点，该指数自2014年以来一直处于50%以下的收缩区间，显示原材料需求逐步减弱，价格持续低位运行。
目前钢材价格已跌至历史低位，钢厂受亏损倒逼减产力度加大，加之宏观层面刺激政策不断，钢市需求预期增加，后期国内供需关系有望小幅改善。多空交织下，后期钢价或将出现涨跌两难的情形，预计11月份钢市将以弱势盘整为主。
10月份，钢铁行业生产指数两连跌至43.1%，较上月回落1.5个百分点，连续14个月处于50%以下的收缩区间。随着需求预期落空以及亏损幅度扩大，钢厂生产和采购的热情明显减退，后期国内钢铁产量有望继续回落。
与生产相关的采购活动也呈现收缩态势。10月采购量指数两连降至38.4%，较上月下跌5.3个百分点，为2010年10月份以来的最低；原材料进口指数较上月回落8.4个百分点至39.3%，为2013年4月份以来的最低；当月原材料库存指数下跌2.4个百分点至41.6%，连续8个月在50%的荣枯线下方。
钢铁行业新订单指数在上个月三连升至五个月的高点之后，本月再度转头向下，较9月份下跌2.8个百分点，至37.9%。该指数的变化情况显示国内经济下行压力加大，下游用钢行业表现普遍不佳，市场订货积极性明显降低，钢厂订单组织压力加大。
本月钢铁行业新出口订单指数继续下降1.4个百分点，至39.3%，为近9个月以来的低点，显示当前钢厂出口接单量仍在萎缩，后期国内钢材出口增速将会有所下滑。
钢铁行业10月份产成品库存指数四连降至45.7%，较上月回落3.6个百分点，为2013年9月份以来的最低，显示当前钢厂“去库存化”效果明显，预计后期随着钢厂减产力度的逐步加大，库存压力有望继续缓解。
10月份，钢铁行业购进价格指数两连跌至4月份以来的最低，为29.4%，较9月份回落9.8个百分点，该指数自2014年以来一直处于50%以下的收缩区间，显示原材料需求逐步减弱，价格持续低位运行。
目前钢材价格已跌至历史低位，钢厂受亏损倒逼减产力度加大，加之宏观层面刺激政策不断，钢市需求预期增加，后期国内供需关系有望小幅改善。多空交织下，后期钢价或将出现涨跌两难的情形，预计11月份钢市将以弱势盘整为主。
