5月22日，港口圈从福州港获悉，中远海运集运印尼航线“中海圣何赛”号集装箱轮在福州江阴港2#泊位完成装卸作业，这是该港继去年开通印巴航线后，积极拓展“一带一路”沿途航线又一新的重要成果。目前福州江阴港“一带一路”航线共4条，主要均涉及东南亚地区。
据了解，该航线运营有4艘运力约4250标箱的集装箱船舶，每周日挂靠福州江阴港，途经青岛—宁波—福州—汕头—香港—南沙—雅加达—泗水—达澳。
该航线的开通，推进了江阴港区现有航线网络的完善，通过铁海联运、支线网络、陆路运输等方式，增添了我省其他地区及邻近省份经福州港直达印尼的便捷海陆通道，同时吸引了宁德地区中铝（东南）铜业有限公司等央企通过该线中转进口货物。
作为“一带一路”重要战略支点，福州港积级响应和贯彻国家提出的实现“一带一路”战略对接、优势互补的合作倡议，快速对接21世纪“海上丝绸之路”。近年来，福州港实施“海陆”双向协作的辐射战略，除继续巩固、拓展外贸、内贸、支线等集装箱业务版图外，还大力发展海铁联运运输业务。2016年，福港集箱完成集装箱吞吐量199.7万标箱，同比增长13%；完成整车内外贸进、出口共9431辆，其中外贸整车进口8015辆，连续多月创新高，同比增长106%，实现翻番；完成内、外贸散杂货吞吐量80.9万吨，同比增长55%。2017年，福州港启动内外贸同船运输及国轮捎带业务、新增闽赣间集装箱班列及外贸铁海联运班列等，业务继续呈现多元化、跨越式发展；今年截止目前，江阴港区完成集装箱吞吐量57万标箱，同比增长24%；整车进口3940辆，同比增长37%；完成散杂货吞吐量42.4万吨，同比增长54%。
随着航线及海铁运输网络的不断加密，江阴港颇受各大航商、货主的青睐，这不仅极大增强福州港的集疏运能力，而且还将助力加快融入国家“一带一路”战略的实施，推动福州江阴港朝着国际航运枢纽大港目标迈进。
