据一财网报道，毕马威预测，2019年我国氢气产量或突破2000万吨，成为世界第一产氢大国。
近日，国家统计部在其印发的最新版《能源统计报表制度》（下称《制度》）中，首度将氢气与煤炭、天然气、原油、电力、生物燃料等纳入2020年能源统计。
《制度》要求各地地方政府及相关企业、机构应当将包括氢气在内能源的“购进、消费与库存”及“加工转换与回收利用”情况进行统计及上报，而通过这两张表就可以计算出一个企业的综合能源消费量，为各级政府和部门制定方针、政策，编制能源计划，对能源经济活动和能源方针、政策、计划执行情况进行检查和监督提供数据支撑，同时该统计也将成为中央政府针对地方及企业层面进行能源考核的重要依据。
汽车行业分析师张强认为，国家通过针对氢气进行能源统计，一方面能够帮助国家在下一步针对氢气及相关产业推出补贴及扶持政策时做出参考，同时也将有利于更多投资者及资本获得信心，并加快在氢燃料经济的布局速度，有利于通过市场驱动，进一步降低氢能的相关生产及消费成本。
此外，根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》显示，截至2019年11月，全国4直辖市、10省份、30个地级包括县级市发布氢能产业规划；国内氢能全产业链发生49例投资、兼并购事件，涉及总投资金额超过1000亿元，投资事件及投资额均超过过去2年的总和；中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛媒体沟通会期间接受采访时表示，2019年被认为是中国氢燃料的元年，一方面海外主机厂及能源巨头纷纷向中国伸出“橄榄枝”，提出一揽子规划，同时中国本土企业也正在积极介入氢能市场。
日前，工信部在《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业化应用”的目标，指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局，明确提出要有序推进氢燃料供给体系建设，提高氢燃料制储运经济性，推进加氢基础设施建设。
