大秦铁路4月28日晚间发布的年报显示,2020年,公司实现营业总收入723.2亿,同比下降9.5%;实现归母净利润109亿,同比下降20.3%,降幅较去年同期扩大;每股收益为0.73元。
2020年,大秦线运量“前低后高”,环比呈现良好增长态势。具体来看,2020年开年至4月份,在疫情影响下,煤炭市场供需双弱,加之油价下行、高速公路政策性免费等因素影响,大秦线等运煤通道发运低迷,不及预期;进入5月份之后,国内疫情得到有效控制,企业复工复产加快,大秦线运量迅速回升。6月份大秦线货运量同比增幅达8.7%,6月18日创造了单日运量138.42万吨的历史最高水平;入冬以后,全国多地气温骤降,电煤需求快速增长,煤炭保供任务艰巨,大秦线运量高位平稳运行。2020年,经过抢抓时机、全力增运补欠,大秦线全年完成运输量4.05亿吨,同比下降6%。日均开行重车78.0列。其中,2万吨52.1列,1.5万吨6.3列,单元万吨5.4列,组合万吨12.1列。
2020年,公司前五名客户销售额2,725,154万元,占年度销售总额37.68%;其中前五名客户销售额中关联方销售额823,433万元,占年度销售总额11.39%。前五名客户分别为:中国国家铁路集团有限公司及其下属单位、大同煤业股份有限公司、中煤平朔集团有限公司、山西焦煤集团有限责任公司、内蒙古伊泰煤炭股份有限公司。
2020年,全国铁路货运量实现稳步增长,货物发送量完成45.52亿吨,同比增长3.2%。其中,完成煤炭发送量23.6亿吨。报告期内,公司完成货物发送量6.62亿吨,占全国铁路货物发送总量的14.54%。完成煤炭发送量5.43亿吨,占全国铁路煤炭发送总量的23.0%。货物发送量、煤炭发送量继续在全国铁路货运市场中占有重要地位,在区域煤炭运输市场具有较强的竞争优势。
大秦铁路指出,货运业务是公司业务收入的主要来源,2020年货运收入占公司主营业务收入的81.86%。公司运输的货品以动力煤为主,主要承担晋、蒙、陕等省区的煤炭外运任务。运输的其他货品还包括焦炭、钢铁等大宗货物,以及集装箱、零散批量货物。客运业务是公司重要的业务组成部分,公司担当开行多列以太原、大同等地为始发终 到的旅客列车,通达全国大部分省市、自治区,2020年客运收入占公司主营业务收入的6.78%。公司同时向国内其他铁路运输企业提供服务,主要包括机车牵引、货车使用、线路使用、货车修理等,并为大西高铁、晋豫鲁铁路等提供委托运输管理服务。
2021年,大秦铁路预计旅客发送量3,360万人;货物发送量7.0亿吨;换算周转量3,800亿吨公里。大秦线货物运输量4.1亿吨。2021年营业收入预算为750亿元。
同时发布的2021年第一季度报告显示,2021年一季度,公司实现营业总收入194.1亿,同比增长19.3%;归母净利润36.2亿,同比增长43.1%。