近日，准能大准铁路燕庄、二道河两站扩能改造工程主体完工，经联锁试验确认联锁关系正确无误后，改造部分已重新通车。
燕庄站为大准线与大秦线的交接口站，是大准铁路煤炭运输的主要出口，近两年燕庄站发送煤炭量占大准铁路煤炭发送总量78%以上，随着大同口万吨列车对数的不断增加，目前燕庄站到发线能力已十分有限，无法满足日益增长的运量要求，为解决这一难题，大准铁路公司自今年秋季施工会战以来对燕庄站进行了扩能改造，新增一股道，并将原有的股道延长，改造后全站9股道均具备接发万吨列车能力，将极大缓解燕庄站万吨列车不断增加的压力。
目前该扩能改造工程主体已完工，后续工程也将在近期收尾。
二道河站将3、4道有效长度由1050米延长为1700米，新股道满足万吨列车到发条件，使改造后站场的万吨列车接发能力大为增强，同时为复线建设施工便利，将西咽喉进行改造，为工程列车由铺架基地进入新建线路创造了条件。
此次两站扩能改造工程的完工，有效加强了大准线万吨列车接发能力，为运量持续高位运行做到了线路保障，同时为增二线的全力铺架提供了便利的场地条件。
