近日，来自正蓝旗旗委宣传部的消息称，连接集通线和京包线的南北向重要铁路通路――正蓝旗至张家口铁路(蓝张铁路)工程可行性研究已通过审查，计划2010年完成投资5亿元。
即将开工兴建的正蓝旗至张家口铁路，北起锡林郭勒盟正蓝旗境内锡多铁路的正蓝旗车站，途经塞北管理区、沽源县、红旗营，终至宣化区，与京包铁路接轨于沙岭子西站，是一条连接锡多线、集通线与京包线的以货运为主的铁路，运量构成以煤炭为主，兼顾承担少量旅客列车运输。由集通公司开展前期工作，线路全长226公里，总投资59.3亿元，其中锡林郭勒盟内里程约60公里，投资约6亿元。
据了解，蓝张铁路是国家十一五规划的重点项目之一，该线建成后，可拉动蒙东地区煤炭等资源开发，促进沿线地方经济发展。将形成连接集通线、锡蓝线与京包线的南北大通道，完善区域路网，优化路网结构，成为蒙东地区至京津唐地区最便捷的客货运输通道。
